泉港区涂岭镇秀溪村举办篝火晚会，吸引了不少游客。

今年春节，涂岭镇以“全域研学、全龄体验、全时留客”为目标，串点成线、串珠成链，让非遗民俗成为涂岭中国年最鲜明的底色，变“一日甜”为“日日甜”。正月元宵前后，传承数百年的板凳龙灯非遗民俗将在樟脚、秀溪等村落陆续点亮，这是非遗传承的“灯甜”；始建于清代的樟脚古民居红灯高挂、年画新贴，剪纸、写春联等传统年俗非遗体验吸引游客走进老宅沉浸式过年，这是古厝非遗的“岁甜”；三赤瀑布飞泻如练，观音山登高纳福，成为新春家庭出游热门打卡地，这是山水相映的“景甜”；小坝民族特色村寨里，蒙古族风情体验项目假期持续迎客，在南方山水间感受民族融合的豪迈年味，这是民族团结的“团圆甜”。

为让年过得更舒心、更具特色，涂岭镇在秀溪、小坝等景点周边配套布局一批太空舱民宿，既丰富游客的乡野度假体验，又推动乡村旅游从“过路游”升级“过夜游”。（通讯员 林艳婷 融媒体记者 陈淑华 文/图）

她还晒出在月子中心的照片写道：“再次成为妈妈，让自己轻松度过这段月子旅程。”

10月22日，郭富城宣布三胎女儿出生。随后，妻子方媛转发回应：感谢老公，性别从不是我们爱的条件。

郭富城发文：我们的小公主终于到家了！母女平安，感恩所有。我们家现在拥有三颗璀璨的明珠，我感到无比幸福和富足。姐姐们已经迫不及待地要照顾妹妹了，对我来说，无论是儿子还是女儿都是上天赐予我最珍贵的礼物。我们家就是女神之家”，我是全世界最幸运的男士，被四位女神深深的爱着。请大家和我们一起，欢迎这个美丽的新生命，祝福她健康快乐地成长。

方媛转发：“欢迎我们的小宝贝，看着老公抱着她，眼里依然闪烁着和第一次当爸爸时一样兴奋和宠溺的光芒，就知道，我们拥有的是最纯粹的爱。感谢老公，性别从不是我们爱的条件，健康、快乐、善良，才是我们给女儿们最好的礼物。谢谢大家一直以来的关心。”

10月26日，方媛生完三胎后首度现身为老公郭富城庆生。合照中她与郭富城甜蜜比心，面带笑容，毫无疲惫感。

2015年郭富城在微博公开和方媛的恋情，2017年正式成婚，婚后生下两个女儿。

2025年4月18日晚，郭富城、方媛在社交平台上发文庆祝结婚八周年。郭富城发文称：“亲爱的老婆@ 方媛Moka时光为证，爱如初见。结婚八周年快乐”，随后，方媛转发该内容并表示：“亲爱的老公@ 郭富城八年不是把爱过成习惯，而是把习惯过成新的心动～结婚八周年快乐！”

近日，国际矿业权威媒体《International Mining》（国际矿业报）专题报道同力重工，深度解读同力重工作为宽体矿用车开创者与领导者，如何以21年深耕笃行之力，凭借持续迭代的创新实力与行业领先的核心技术，在宽体车领域占据市场主导地位，引领全球矿业运输向绿色化、智能化高质量转型。

原标题：Tonly – the wide body mining truck inventor and leader

原文链接：https://im-mining.com/2026/03/12/tonly-the-wide-body-mining-truck-inventor-and-leader/

行业地位：宽体矿用车的“开创者”与“领导者”

同力重工是宽体矿用车的发明者—— 2004 年研发出 30 吨级 6×4 TL3400。

TL3400行业首款宽体车搭载大马力发动机，扭矩输出更强，可轻松应对矿山满载爬坡等复杂工况。“宽体” 之名源于其突破了传统公路自卸车货箱最大宽度 2.3 米的限制，将货箱宽度拓展至 3 米以上，不仅大幅提升了载荷能力，还增强了宽体车辆在矿山非铺装路面行驶的稳定性。在复杂工况下，宽体车采用柔性宽体车架与悬架设计，可更高效地吸收作业中的冲击力，适配矿山复杂路况，开启了矿业运输新时代。

如今，即便面临众多企业的激烈竞争，同力重工仍以年销量和保有量稳居全球宽体矿用车市场领先地位。

定制化服务：覆盖全场景、全周期需求

依托“定制化、高可靠、低能耗”的核心定位，同力重工构建了覆盖柴油、混动、纯电、氢燃料等宽体矿用车产品矩阵，载重覆盖30吨至110吨，可广泛适配露天煤矿、金属矿、砂石骨料、大型工程等多场景运输需求。

同力重工所有方案均根据矿山自然环境、工程量、矿区路况（运距、坡度等）、运输物料类型、设备运营状况等因素量身定制。同时，同力重工提供全生命周期服务，包括二手车再制造、驾驶员操作培训、日常车辆检修、配件供应与存储、维护团队组建管理等全流程运维解决方案，保障产品出勤率，其“全生命周期的产品服务保障”已成为国际市场的核心竞争力之一。

如今，同力重工绝大多数宽体车均接入自主研发的 TIMS 4.0（矿山智能管理系统）云数字监控平台，不仅为客户提供单一设备，更是打造 “设备 + 系统” 的整体解决方案。

全球化布局：以技术创新，引领全球矿业转型

在智能化领域，中国运营的无人驾驶宽体车数量已远超全球其他地区总和：2025年中国无人驾驶宽体车保有量突破3000台，而全球其他地区总计仅约1600台。其中，同力重工的无人驾驶宽体车运营量约1500台，占中国市场近一半份额。

在绿色化布局方面，同力重工自2015年便开启新能源转型，改制行业首台钛酸锂电池纯电动宽体车，如今已构建起纯电、换电、混动等全面的智能化新能源产品体系。

依托全球化布局和新能源技术研发，同力重工稳步拓展国际市场版图，更与力拓（Rio Tinto）等全球矿业巨头深度携手，联合打造适配海外矿山的绿色运输解决方案，助力国际矿业巨头实现碳减排目标，彰显中国智造的全球影响力与行业担当，为全球矿业可持续发展注入强劲动能。

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